Cum am pierdut eu trenul spre Bucuresti
Adica un tren pe care l-am pierdut si apoi l-am prins. Zona crepusculara.
Pe vremuri (adica acum cateva luni) era un tren care pleca de la Timisoara spre Bucuresti pe la un 6 dimineata asa si ajungea in Bucuresti putin dupa ora 14. Pe care infofer.ro il dadea ca fiind disponibil si saptamana trecuta, cand am plecat eu in excursie.
M-am pregatit sufleteste pentru trezit la 4.30, insa nu de ajuns: la ora la care a sunat ceasul (de doua ori, ca fusese pus sa sune la doua ore diferite), eu l-am oprit si m-am intors pe partea cealalta. M-am trezit la fix 5 minute dupa ce trenul a plecat din gara. La fel ca atunci cand am pierdut avionul de la Piatra Neamt (ma rog, de la Bacau) si, in loc sa fac o ora pana acasa, mi-am petrecut intreaga zi pe drum.
Impacata cu situatia (ma si pregateam de dat telefoane in care sa ma scuz cate 5 minute/conversatie), am facut un dus, mi-am luat cafeaua si m-am pus la laptop, unde am intrat din nou pe site-ul CFR-ului, asa, cu o dorinta imensa de autoflagelare. Si-am vazut acolo un tren care pleca peste fix o ora. Practic, trenul pe care il pierdusem isi modificase ora de plecare.
Bausem cafea, facusem dus, bagajul era inchis de cu seara, m-am imbracat si am plecat. Spre Bucuresti. Dupa ce ma impacasem cu ideea ca nu mai ajung deloc.
Ceea ce s-a si intamplat, asta e senzatia pe care ti-o da CFR-ul, dupa ore si ore si ore de mers: ora programata pentru sosire e ceva destul de vag, iti da o idee cam pe cand ai putea ajunge. Drept urmare, eu propun ca pe bilete sa scrie ora plecarii, dar sa nu mai scrie ora sosirii, ci sa fie ceva de genul “dimineata”, “pe la pranz”, “dupa-amiaza”, “amurg” sau “in creierii noptii”.
Tweet
Ahhh, CFR – acea nebuloasa romaneasca! 😀
Funny povestea. Imi reaminteste de vremea cand am pierdut un tren de 2 ori pana sa ajung la destinatia unui teambuilding. Alarma setata pentru trezirea la 5, la 6 trebuia sa fiu in Gara de Nord.
A sunat alarma, n-am auzit. La 6 si mi-a sunat telefonul in draci, ca pierdusem primul tren dar sa ma grabesc sa ajung sa-l iau pe cel de 7.20 pe care desigur nu l-am mai prins pentru ca am ajuns la 7.15 in gara iar la casa nu se mai vindeau bilete iar trenul deja pornise de pe peron. Aproape ca nu mai aveam cu ce sa ajung din Bucuresti la Gaesti in ziua respectiva pana a sunat telefonul si salvarea mea a fost un tren luat din gara de la Basarab, pe care eram aproape sa-l pierd din cauza unor oameni nu tocmai civilizati, asteptand la coada sa-mi iau bilet.
Acum ca ma gandesc, ar fi fost de tot rasul sa nu prind nici trenul acela si sa-mi petrec un weekend plictisitor in Bucuresti. Dar l-am prins si m-am maxim pe seama povestii si weekend-ul acela a fost perfect.
eu ma uit doar pe mersul trenurilor, n’am avut surprize din astea. desigur, asta nu m’a impiedicat sa pied trenuri in viata asta, chiar in gara fiind! :)))
nu ma mai mira nimic.e un haos total in cfr.sa vezi cum e cand trebuie sa schimbi doua trenuri ca sa ajungi la destinatie si ajungi prea tarziu pentru al doilea tren
ar merge asa un sistem, pentru ca la cat se fura zilele astea de prin hardughia CFR e de mirare ca mai ajung trenuri in gara.
http://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara-adevarul-prinsi_la_furat_de_fier_vechi-ipj_0_770922940.html
Chiar vorbeam cu un prieten din belgia aseara, face 3 minute pana la mare, 15 minute pana la munte, 15 minute pana in amserdam, ce viata!