Un drive test de 10 minute
Articol care face parte din seria pe care o dedic evenimentului Timisoara Brands Tour, organizat de PRbeta cu sprijinul Primariei Municipiului Timisoara.
Branduri participante: Timișoreana, Cramele Recaș, Arsenal Park, BC Timba Timișoara, REC Universitatea de Vest Timișoara, ACS Poli Timișoara.
Parteneri de mobilitate: Peugeot România.
Parteneri: PRbeta, Aventuria, Asociaţia Timișoara Capitală Culturală Europeană, Porche Timișoara, Amvest,Restaurant Belvedere.
Parteneri media: 24-FUN, Tion.
Timișoara Brands Tour este o franciză a Cluj Brands Tour, un concept marca TVdece
Nu obisnuiesc sa merg la reprezentantele auto sa iau masini in teste. Intotdeauna mi-e teama ca as putea gasi o masina atat de misto incat mi-ar fi greu sa o conduc doar 10-15 minute, cat dureaza un test drive obisnuit. Marturisesc ca ma consider norocoasa atunci cand am ocazia sa merg cateva sute de kilometri cu niste masini oferite de reprezentantele auto. Marca avuta pe mana cel mai des e Skoda. Am condus Fabia, cateva modele de Octavia, CitiGo, Superb. Mda, cam tot ce a scos Skoda in ultimii trei ani.
Drept urmare, atunci cand testez o alta masina, nu pot s-o fac decat prin comparatie. E normal. Nu am o masina a mea, dar am condus CitiGo, de exemplu, ca si cand ar fi fost a mea, atat de des s-a aflat in posesia-mi. Desi fana de masini mari, micuta asta m-a facut sa ma simt foarte bine conducand-o.
Acum aproape doua saptamani am fost in vizita la Peugeot (la Mega Group, concesionar Peugeot in Timisoara), o vizita care nu era programata in turul brandurilor timisorene, dar pe care am inclus-o optional in program. Oamenii ne invitasera la o cafea, ca niste foarte draguti parteneri de mobilitate ai turului. Si cum ne terminasem deja treaba, am mers sa vedem ce e, dom’ne, cu Peugeot-urile astea. (am o prietena care are un Peugeot si, desi a avut destul de multe probleme cu partea electrica, isi iubeste la nebunie masinuta)
Bineinteles ca ne-am inscris la drive test, ca ne gadilau pe toti degetele sa ne dam o tura cu unul din modelele care ne asteptau cuminti in parcarea showroom-ului. Eu am ajuns “la rand” pe un 301 despre care nu stiam nimic: nici motorizare, nici putere, nici dotari. Pur si simplu m-am urcat in masina. Prima senzatie a fost de spatiu foarte larg, lucru cu care nu mai eram atat de obisnuita. Apoi, cand am pus mana pe volan, mi-am dat seama ca e putin mai teapan decat al altor masini pe care le-am condus, dar ca, surprinzator, asta ofera masinii mobilitate si stabilitate. (iar asta e momentul in care mi-e ciuda ca nu stiu sa fac review-uri auto, ca as fi stiut sa explic ce senzatie misto e la curbe, cand volanul se misca exact atat cat trebuie pentru ca rotile sa ia o curba perfecta; stiu, o fi si soferul responsabil de asta, dar totusi)
Pentru ca n-am stiut care e motorizarea, am incercat-o din pedala de acceleratie. Au fost nevoie de putine secunde ca sa ajung din prima viteza in a cincea. Am avut iar senzatia aia ca merg cu 50 la ora si, cand colo, aveam aproape suta. Ceea ce e putin periculos, ca drumurile noastre mai au mult pana sa devina autostrazi si suta la ora prin satele romanesti aduce cu ea si sutele de lei amenda. Desi, simt eu, va fi greu sa tii caii in frau daca ai pe maini un 301.
Dar, cum am mai zis (si o sa mai zic), cea mai buna metoda de a simti daca o masina iti e sau nu potrivita, e sa mergi la un drive test. Mie mi-a placut mult sa ma plimb cu ea si mi-as dori mult sa o iau la o plimbare adevarata, macar pana la Sibiu si inapoi, sa vad ce poate si in conditii de ploaie, drum lung, curbe multe, dobitoci care iti intra brusc in fata (unul din criteriile mele absolute in materie de masini e “cum prinde frana”)
Pe final, o fotografie facuta de Dragos Asaftei. Bine, e cu un Peugeot 208 care mi-a placut foarte mult. Poze cu mine in 301 n-am, a fost atat de rapid totul ca nici n-am simtit cand am inceput si cand s-a terminat:
TweetRelated Posts
-
Colectii de…colectie. Cu Swarovski
No Comments | Dec 6, 2012
-
Din invataturile Biloxi Blues la Ideo Ideis
No Comments | Aug 13, 2013
-
Uite slujba, nu mai e
5 Comments | Sep 8, 2011
-
Ce-am invatat din CM 2014 pana acum
3 Comments | Jun 30, 2014